NY. Charlie Canaán es secretario general de GEDUSA, la entidad que agrupa a los embarcadores licenciados en esta ciudad de Nueva York. Es propietario de Salcedo Cargo Express, una de las compañías más grandes en ese campo y de mayor credibilidad. El ya ha visto estos casos, que se dan mayormente entre los meses de noviembre y diciembre cuando la gente comienza a hacer sus envíos navideños a Santo Domingo.
“Unos individuos inescrupulosos, rentan una van, un local pequeño, riegan unos volantes y se lanzan a la calle a recoger mercancía. No pagan impuestos, ni seguro de compensación, tienen un teléfono celular y pocos empleados. Cuando llenan uno o dos furgones, desaparecen con el dinero de la gente. Los furgones si los embarcan, los dejan abandonados en aduanas, donde son subastados”, dice Charlie.
“Esta es una práctica común, que sólo la misma gente debe de parar al no enviar sus mercancías con cualquiera”.
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